Druga generacija dvoličnog lava

Nakon što je prošle godine na sajmu automobila u Frankfurtu Peugeot predstavio atraktivni 308 RC Z koncept mogle su se naslutiti konture ali i smjer u kojem će biti dizajniran naredni kompaktni CC. Također, uz dizajnerske detalje CC je sa RC Z-om trebao, prema zvaničnim najavama iz Peugeota, dijeliti i mjesto premijere.

Ipak. Sudeći po objavljivanju zvaničnih podataka i fotografija, očito je da se vodstvo Peugeota predomislilo, pa umjesto 2009. godine u Frankfurtu, novi 308 CC vjerovatno stiže već ove godine na Paris motor Show-u. U tom slučaju CC stiže na tržište u najbolje moguće vrijeme, tačnije u proljeće naredne godine.

Ono čime će 308 CC svakako privlačiti poglede je izgled. Pored već atraktivne coupe-cabriolet karoserije, detalji već viđeni na RC Z u svakom slučaju su veliki plus. Tačnije kombinacija standardnog 308 sa agresivnim linijama RC Z-a u potpunosti karakteriše CC. Prije svega dominira masivan zadnji dio, koji uz veliki difuzor zraka i elegantne linije predstavlja mnogo potpunije i bolje rješenje nego što je to bio slučaj na prethodniku, 307 CC. Nova su i stop svjetla koja su odlično uklopljena u ostatak linija koje naglašavaju elegantan profil. Prednji dio je čak i agresivniji zahvaljujući opsežnijem kopiranju rješenja sa RC Z-a, te gledajući sprijeda CC predstavlja zaista impresivnu pojavu na cesti.

Unutrašnjost je također u najvećoj mogućoj mjeri približena konceptu, iako je u osnovi riječ o kokpitu 308-ice. Ipak, mnogo ekskluzivniji materijali, upečatljive kombinacije boja i dezena uz odlično profilisana sjedišta svakako stvaraju odličan ugođaj.

Ponuda motora i mjenjača će biti jednostavno preuzeta iz običnih verzija 308-ice, dok bi jedina novost trebao biti hibridni dizelaš koji je predstavljen u konceptnom 308 HybridHDi, pa bi tako novi CC mogao biti i prvi hibridni coupe cabriolet na svijetu.