Audi R8 spreman i za trke

Iz Audija ističu da ih je na ovaj potez nagnala i činjenica da je R8 njihov prvi model koji je posjeduje osobine uspješnog trkaćeg auta, pa je upravo zbog toga R8 bio odlična osnova za pripremanje njegove GT3 verzije. Naravno, u Audiju su bili i pod pritiskom javnosti koja je već od prvog predstavljanja R8 počela zapitkivati kada stiže takmičarska verzija. Sada sa R8 GT3 u Audiju su u stanju ponuditi i takmičarski sportski automobil koji objedinjuje vrhunsku tehnologiju i Audijevu kvalitetu koja je prepoznatljiva u svim modelima.



Uz značajno olakšavanje karoserije, ugradnju takmičarskih komponenti ovjesa i sistema upravljanja R8 GT3 je dobio i jači motor. Tako je snaga povećana na 500 KS, a da bi R8 bio u skladu sa tehničkim pravilnikom GT3 takmičenja izvrsni quattro pogon na sve točkove moao je biti zamjenjen konvencionalnim pogonom na samozadnje točkove.



Uz ogoljenu takmičarsku unutrašnjost sa školjkastim sjedištima R8 GT3 dobio je i novi 6-stepeni sekvencijalni mjenjač koji će se uspješno nositi sa zadnjim pogonom i većom količinom snage. Također, neizbježne su bile i aerodinamičke modifikacije, te je u potrazi za što većom potisnom silom R8 dobio ogromno zadnje krilo koje je također u skladu sa GT3 specifikacijama, dok je i prednji dio izmjenjen u cilju što efikasnijeg usmjeravanja zraka.



Svoju takmičarsku karijeru Audi R8 GT3 započeti će naredne godine, mada u Audiju još uvijek nisu htjeli precizirati o kojoj je trci riječ. Ipak, već sada je izvjesno da bi uz P1 prototipove na 24 sata Le Mansa mogao zasjati još jedan gospodar prstenova.