Auto|04.10.2008. u 08:57
Citroen iz virtualne stvarnosti

GT Concept u čast Play Stationa

Nakon dugačkog niza računarski generisanih fotografija koje otkrivaju tek detalje, u parizu je Citroen konačno predstavio i stvarnu verziju futurističkog GT Concepta kojeg je Citroen dizajnirao posebno za petu ediciju slavne igre Gran Turismo.


Impresivan GT kupe sa karoserijom dugačkom skoro pet metara, preko dva metra širokom i samo jedan metar visokom Citroen je u svaojoj najboljoj maniri dizajnirao i uz promociju svojih kapaciteta iskoristio odličnu priliku da GT Concept bude uvršten u probrano društvo automobila koje je moguće „voziti“ u Sony-evoj slavnog Gran Turismo igri.



Kao i obično kada je riječ o dizajnerskim egzibicijama rijetko ko može nadmašiti dizajnere Citroena. Prepoznatljivi elementi uz ukupno futurističku formu sa rješenjima kojiih se ne bi postijedli niti pravi takmičarski GT automobili čine cjelinu koja je definitvno bila jedna od najimpresivnijih premijera na pariškom sajmu automobila. Prije svega, pažnju plijene rješenja blatobrana koja dramatično proširuju karoseriju, tačnije „hvataju“ je oko njenih rubova čime je stvoren prostor za agresivne i izuzetno velike otvore za dovod zraka. Pogled je možda i više impresivan na zadnjem dijelu, gdje čak i u Citroenu priznaju da su možda malo i pretjerali sa dimenzijama, ali tema GT automobila u svakom slučaju je pogođena. Naravno, želja dizajnera nije ni bila stvoriti klasični GT koji će se isticati samo elegancijom. Takvu namjeru najbolje otkriva pogled iz ptičije perspektive, gdje rješenje blatobrana i zadnjih otvora za hlađenje neodovljivo podsjeća na futrističke linije „stealth“ bomabardera. Prava dizajnerska raskoš upotpunjena je 21-inčnim felgama sa dijamantskim efektom, a u istom maniru uređena je i unutrašnjost koja nastavlja niz oštrih linija i sofisticirane tehnologije. Središte pažnje bilo je na tome da se stvori idealna vozačka pozicija, a sudeći prema rasporedu komandi i sjedišta u Citroenu su prilično blizu tog cilja, dok „head-up“ displej koji projektuje osnovne parametre vožnje na vjetrobran odlično zaokružuje mozaik vrhunske ergonomije.



Poseban detalj su i vrata koja se otvaraju prema gore, čime je olakšan ulazak u nisko smješten kokpit, a iako bi ovaj koncept trebao biti vrhunski sportaš u Citroenu nisu obznanili kakav motor bi trebao pokretati njihov GT, niti koje performanse bi trebao obezbjediti. U svakom slučaj prizor vožnje ovog vrhunskog dizajnerskog uratka u petom Gran Turismo svakako će biti jedinstven užitak.











(Sarajevo-x.com)

Komentari
Unesite komentar
Nadimak*:

E-mail:

Upišite komentar*:
(Preostalo 1000 od 1000 karaktera)
 
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Sarajevo-x.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Sarajevo-x.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Sarajevo-x.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.
haka
04.10.2008. u 11:01
jao jes sminka..
mos mislit ovo po sarajevu provozat

nakon 2 dana, ako ga ne bi ukrali moro bi kod keme na mojmilo da popravlja ovisje
FSI
04.10.2008. u 11:48
ma citroen se ne krade hehe...
Sarajlija
04.10.2008. u 12:18
vec vidim da bi mu farove i stopke skinuli u sarajevu :D
James Bond 0...
04.10.2008. u 12:30
ma dajte ljudi ovo nece citroen napraviti ni za 1000000000 godina. budimo realni ovo je samo "concept car". za sve poznavaoce automobilizma ovo je lijepo za oci ali nikada nece doci ovakvo na ulicu
juh
05.10.2008. u 14:26
dobar dizain za citroena a menise pomalo lici na lotusa ovacija auta vec ima na ulice poput bugatia lamburginia i td.....
Anketa

Koji mjenjač brzina preferirate u vašem automobilu?

Automatski.
Manuelni.