http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti Sarajevo-x.com - Noviteti 144 27 http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti http://www.sarajevo-x.com/images/logo_mali.gif Sarajevo-x.com Karavan Chevrolet Cruze spreman je za svjetsku premijeru na 82. međunarodnom sajmu automobila u Ženevi. Ovaj karavan, nova karoserijska verzija Chevroletovog naprodavanijeg modela, pridružio se limuzinskoj i peterovratnoj verziji koje su se zajedno prodale u preko milion primjeraka širom svijeta od predstavljanja modela 2009. godine. Novi karavan nudi pregršt pretinaca za odlaganje te na izbor niz snažnih i efikasnih motora. Tu je i ugrađeni multimedijski sistem Chevrolet MyLink vrhunske kvalitete. Novi i poboljšani motori bit će dostupni sa svim verzijama Cruzea od početka ljeta 2012. godine. Pored trenutno ponuđenog 1.6-litarskog i 1.8-litarskog benzinskog motora, novi 1.4-litarski turbo benzinski, te 1.7-litarski i poboljšani 2.0-litarski dizelski motori upotpunit će ponudu motora. Također, 1.4-litarski benzinski te 1.7-litarski i 2.0-litarski dizelski motori standardno dolaze s funkcijom Start/Stop. Svi motori ispunjavaju Euro 5 standard o čistoći izduvnih gasova. Karavan je s dužinom 4.675 mm nešto malo duži od peterovratne varijante (4.510 mm) i limuzine (4.597 mm). Zapremina prtljažnika kreće se od 500 litara mjereno do ruba prozora pa do gotovo 1.500 litara do stropa s preklopljenim naslonima zadnjih sjedišta. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120209059.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/svjetska-premijera-karavanskog-chevrolet-cruzea/120209059 Thu, 09 Feb 2012 13:04:15 +0100 Sarajevo-x.com Peugeot je modernizovao izgled modela Partner i Expert, kako dostavnih tako i putničkih verzija, i opremio ih najnovijim tehnološkim dostignućima kako bi još adekvatnije odgovorili na zahtjeve tržišta. Peugeot Partner i Partner Tepee, pored novog izgleda, opremljeni su sa Euro 5 e-HDi motorima sa najnovijom generacijom Stop i Start sistema sa kojim je dodatno smanjena količina emitovanja CO2 gasa na 123 g po km. Opremljeni su sa visokotehnološkim dodacima za ovaj segment, dok je zadržana prostranost i modularnost. Volumen utovarnog prostora do 4,1 m3 je među najboljim u klasi. Redizajniran je i Peugeot Expert koji je sa novom dizajnerskim linijama, novom opremom i Euro 5 motorima postigao najbolji omjer snage i niskog emitovanja CO2 gasa. Novi Partner i Expert će biti premijerno predstavljeni na automobilskom sajmu u Ženevi, a na tržištu dostupni na proljeće. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120208129.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/redizajnirani-partner-i-expert/120208129 Wed, 08 Feb 2012 17:09:30 +0100 Sarajevo-x.com Na sajmu automobila u Chicagu je predstavljen kabriolet Ford Shelby GT500. Ovim modelom se obilježava dvadeseta godišnjica Fordovog Special Vehicle Teama (SVT). Njihov početak je zabilježen 1992. godine kada je Ford predstavio SVT Mustang Cobru i SVT F-150 Lightning. Novi kabriolet GT500 pokreće 5,8-litarski V8 motor sa superpunjačem, koji isporučuje 650 KS i 812 Nm obrtnog momenta. Automobil je za 3,5 sekunde brži u odnosu na prethodni model pri mjerenju vremena obilaska kruga na stazi Sebring International Raceway. SVT je uveo i limiter brzine tako da automobil može razviti brzinu od maksimalnih 250 km/h. Osim paketa Coupe, kupcima će biti dostupni i Performance i Track paket opreme. Proizvodnja Forda Shelby GT500 će početi u postrojenju AutoAlliance International u Flat Rocku u Michiganu. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120208043.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/na-sajmu-u-chicagu-predstavljen-kabriolet-ford-shelby-gt500/120208043 Wed, 08 Feb 2012 14:25:33 +0100 Sarajevo-x.com Novo Mercedes-Benzovo gradsko dostavno vozilo zove se Citan. To je ime kombinacija riječi „city“ i „titan“, čime Mercedes ističe da je vozilo specijalizirano za gradsku logistiku, odnosno da je razvijeno kako bi se zadovoljili svakodnevni izazovi prevoza. Inače, ime je otkriveno na simpoziju o stručnosti brenda i gradskoj logistici održanom u Mercedes-Benzovu dizajnerskom centru u Sindelfingenu. Predstavljanjem novog gradskog dostavnog vozila Mercedes-Benz dodaje još jednu seriju u svoju porodicu dostavnih vozila. Citanom se, uz Vario (6,0 do 8,2 tone), Sprinter (3,0 do 5,0 tona) i Vito (2,77 do 3,2 tone), nastoji proširiti asortiman proizvoda na tržištu lakih komercijalnih vozila u kategorijama niže najveće dopuštene mase, gdje će znatno potaknuti prodaju, budući da je to tržište u Evropi dostiglo broj od 700.000 vozila. Zahvaljujući velikom broju varijanti, novo gradsko dostavno vozilo prikladno je za široku poslovnu primjenu. Ne samo da će Citan biti ponuđen kao furgon, kao vozilo za prijevoz putnika te kao vozilo za kombinovanu primjenu, već će biti dostupan u različitim dužinama i nosivostima. Citan će biti lansiran na tržište u jesen 2012., a javnosti će premijerno biti predstavljen na sajmu komercijalnih vozila IAA u septembru u Hannoveru. Citan je razvijen i testiran u skladu sa zahtjevnim Mercedes-Benzovim standardima kvalitete. Prema tome, vozilo je izdržljivo i pouzdano, a istodobno zadovoljava zahtjeve kupaca iz sektora usluga, prodaje i trgovine, nudeći im prostran teretni prostor unatoč kompaktnim vanjskim dimenzijama. Osim toga, Citan se može pohvaliti tipičnim atributima brenda kao što su visoka kvaliteta, ekonomičnost, sigurnost, izvrsne vozne karakteristike i štedljivost goriva te niska emisija CO2. Za to su zaslužni učinkoviti dizelski i benzinski motori niske potrošnje i niske emisije štetnih gasova koji uključuju sistem BlueEFFICIENCY. U planu je i varijanta sa električnim pogonom. Citanove funkcije, unutrašnjost, materijali i izrada visoke su kvalitete, kao i u drugim Mercedes-Benzovim dostavnim vozilima. Novo gradsko dostavno vozilo može se s pravom nazvati „mlađim bratom“ Sprintera i Vita, no ni na koji im način nije podređeno. Kao što je slučaj sa svim Mercedes-Benzovim vozilima, sigurnost u novom Citanu ima važnu ulogu te sve varijante dolaze sa ESP-om kao standardnom opremom. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120207082.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/najavljen-mercedes-benz-citan/120207082 Tue, 07 Feb 2012 14:09:18 +0100 Sarajevo-x.com Verzija Seatovog modela Mii s pet vrata je otkrivena i predstavljat će konkurenciju Volkswagenovom malom gradskom automobilu, modelu Up!. Ova verzija ima iste dimenzije kao i verzija s troja vrata. Dužina je 3.560, širina 1.640, a međuosovinsko rastojanje 2.420 mm. Linija krova je ostala ista uprkos dodatnim vratima, ali je linija prozora nešto niža u odnosu na varijantu s troja vrata. Poput svog konkurenta, Volkswagenovog modela Up!, Seat Mii ima "pop-out" zadnje prozore. Panoramski krov dolazi opciono, prtljažnik je nepromijenjen, njegov kapacitet i dalje iznosi 251 litar sa podignutim zadnjim sjedištima, dok se sa spuštenim povećava na 951 litar. [VSLIKA]3[/VSLIKA] Seat Mii pokreće trocilindrični 1,0-litarski motor koji isporučuje 58 ili 72 KS. Tu je i ultraštedljivi Ecomotive motor koji ima tehnologiju poput stop-start sistema i sistema povratka energije kočenjem. Emisija CO2 je 96 g/km. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120206123.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/otkriven-seat-mii-rival-volkswagenovom-modelu-up/120206123 Mon, 06 Feb 2012 19:00:00 +0100 Sarajevo-x.com Fotografi magazina Worldcarfans.com su fotografisali novi Audi A3 gotovo bez kamuflaže uoči njegovog debija na sajmu automobila u Ženevi. Automobil ima prednji dio koji dosta nalikuje onom kod redizajniranog Audija A4 i A5. Na vratima prtljažnika je uočljiv spojler, kao i LED zadnja svjetla. Unutrašnjost je izrađena od visokokvalitetnih materijala, a poboljšan je i dizajn. Tu su kružni ventilacijski otvori, aluminijski ukrasi i poboljšani MMI sistem sa ekranom veličine sedam inča i većim kontrolnim dugmetom, koji uključuje i zaslon osjetljiv na dodir za prepoznavanje rukopisa. U ponudi će biti i nekoliko različitih motora. Što se tiče benzinskih, tu je 1,2-litarski sa 104, 1,4-litarski sa 120 ili 178, te 2,0-litarski motor sa 208 KS. Što se dizelaša tiče, možemo očekivati 1,6-litarski TDI koji isporučuje 104 KS, kao i 2,0-litarski TDI motor sa 138 i 178 KS. Interesantno je i da se spominje 1,8-litarski TFSI koji bi bio uparen sa S-tronic mjenjačem i quattro pogonom. Novi Audi A3 će imati MQB platformu što će težinu, u odnosu na prethodni model, smanjiti za 80 kg. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120202037.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/novi-audi-a3-fotografisan-gotovo-bez-kamuflaze/120202037 Thu, 02 Feb 2012 15:26:53 +0100 Sarajevo-x.com Iako je već odavno poznato da se BMW priprema ponuditi prestižne sportske modele iz M odjela sa dizelskim motorima, svi su se potajno nadali da do toga neće doći. Ipak, moćni dizelaš je spreman i ponuđen je u četiri modela, M550d xDrive limuzina i karavan, te X5 i X6 sa oznakom M50d. BMW je odmah naglasio da dizelske M verzije nisu predviđene za prodaju na američkom tržištu. Svi modeli su opremljeni sa novo razvijenim tri-turbo 3,0-litrenim šest-cilindraskim dizelski motorom koji proizvodi 381 KS pri 4.000 - 4.400 okr/min, te okretni moment od 740 Nm od 2.000 do 3.000 okr/min. Zanimljivo je da radno područje ovog motora završava na 5.400 okr/min, što je prilično visoka vrijednost za dizelski motor. Zahvaljujući prisustvu tri turbopunjača koji sinhronizovano radeu, odziv na gas je trenutan. Također ubrzanja od 0 do 100 km/h su vrlo impresivna za sve dizelske M-ove, pa BMW xDrive M550d limuzina do 100 km/h stiže za 4,7 sekundi, BMW xDrive M550d Touring za 4,9 sekundi, BMW X5 M50d za 5,4 sekunde, te BMW X6 M50d za 5,3 sekunde Također, svi dizelski M modeli dobili su i izvrsni osam-stepeni sportski automatski mjenjač, ​​xDrive pogon na sve točkove, Auto Start-Stop funkcija i ovjes posebno prilagođen i podešen u M odjelu BMW-a. U dodatak M Performance kompletu aerodinamičnih karoserijskih dodataka, ove dizelske M verzije dobile su i metalik siva kućišta retrovizora, trapezoidne ispušne cijevi, 19 i 20-inčne M naplatke od lakog metala i, naravno, M značke na pragovima vrata, poklopcu prtljažnika i, u slučaju X5/X6 M50d modela, na ploči s instrumentima i poklopac motora s "M Performance" značkom. Unutrašnjost je oplemenjena ručicom mjenjača sa M logom, ekskluzivnim alcantara/ nappa M sportskim sjedištima u crnoj boji na modelima X5 i X6 ili Grey Shadow boji u modelu M550d sa kontrastnim šivanjen i utisnutim logotipom M. Podrazumjeva se i M kožni upravljač sa dodatnim polugama mjenjača na stubu kao i BMW Individual obloga krova, te unutrašnje letvice od brušenog aluminija Shadow na ili aluminija Hexagon. BMW M dizelski modeli svoju svjetsku premijeru imaće na Ženevskom sajmu automobila u martu, a na tržište dolaze samo nekoliko sedmica kasnije. Prodaja M550d modela počinje u Njemačkoj, 12. maja, a slijede ga X5 i X6 M50d dolaskom u salon 16. juna. Cijene u Njemačkoj, uključujući PDV od 19% iznose 80.800 EUR za BMW xDrive M550d, 83.750 EUR za BMW xDrive M550d Touring, dok BMW X5 M50d košta 82.300 EUR, a BMW X6 M50d košta 85.800 EUR. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120126026.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/bmw-predstavio-dizelske-m-modele/120126026 Thu, 26 Jan 2012 12:25:27 +0100 Sarajevo-x.com Njemačka kompanija Volkswagen je objavila zvanične fotografije modela Up! s petera vrata. VW Up! je najavljen na sajmu automobila u Frankfurtu prošle godine konceptom Cross Up! Produkcijska verzija preuzima iste motore i pakete opreme kao i model Up! sa troja vrata. Jedina razlika je u tome što nudi lakši pristup zadnjim sjedištima. Ukupne dimenzije automobila i zapremina prtljažnika ostaju isti kao i kod modela Up! sa troja vrata. Sa spuštenim sjedištima, prtljažnik ima zapreminu od 951 litar, a sa podignutim sjedištima ona iznosi 252 litra. Jedini motor u ponudi je 1,0-litarski benzinac sa BlueMotion tehnologijom koji isporučuje 59, odnosno 74 KS, u zavisnosti od odabranog paketa. VW Up! na 100 pređenih kilometara troši u prosjeku 4,2, odnosno 4,3 litra. VW Up! je prvi automobil u svom segmentu koji je opremljen predkolizionim kočionim sistemom koji zaustavlja vozilo ukoliko procijeni da će doći do sudara. Up! ima i PID uređaj (Portable Infotainment Device) sa touchscreen navigacijom i Bluetoothom. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120123044.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/zvanicno-otkriven-volkswagen-up-s-petera-vrata/120123044 Mon, 23 Jan 2012 15:39:35 +0100 Sarajevo-x.com Audi proširuje ponudu modela A1 sa verzijom A1 Sportback, a koja će se na tržištima naći u prvom dijelu 2012. godine. Ovaj model s pet vrata je jednako je dinamičan i individualan kao i trovratni model, ali ujedno uspjeva ponuditi i znatno više prostora i praktičnosti. A1 Sportback trebao bi upotpuniti ukupni uspjeh modela A1, i privući širi krug kupaca. Audi A1 Sportback jasno prati dizajn modela A1 s troje vrata. Naravno uz dodatna vrata i dužu karoseriju A1 Sportback je primjetno veći, te ističe svoju siluetu donjom linijom bočnih stakala koja okružuje cijeli automobil, kao i elegantno spuštajući krov s zadnjim spojlerom koji se pod uglom spaja sa C nosačem krova. Na zahtjev kupca Audi je spreman lakirati liniju krova, luk krova, krov i krovni spojler, u jednu od tri kontrastne boje. Dostupan je izbor od 12 boja karoserije, uključujući novu Samoa Orange boju, koja je ekskluzivna za model A1 Sportback. Dodatna opcija je i atraktivni S line paket sa sportskim detaljima. Audi A1 Sportback je dugačak 3,95 metara, dok ima isti međuosovinski razmak od 2,47 metara, kao i model s troje vrata. Sportback je šest milimetara širi i viši od modela s troje vrata, te se ističe i odličnom aerodinamikom sa koeficijentom otpora zraka od samo 0,32. Zanimljivo je da A1 Sportback u standardnoj verziji dolazi sa četiri sjedišta, dok se peto sjedište nalazi na spisku opcija. Prostor za glavu i ramena su otprilike povećani za jedan centimetar u odnosu na model s troje vrata. U svakim vratima nalaze se i dovoljno veliki prostori za odlaganje, koji čine A1 znatno upotrebljivijim na putovanjima. Prtljažnik kod Audija A1 Sportback ima kapacitet od 270 litara, dok preklapanjem zadnjih sjedišta on raste na pozamašnih 920 litara. Audi ističe da za obaranje naslona ne treba uklanjati naslone za glavu, a na ruku praktičnosti ide i visina utovarnog ruba prtljažnika od samo 66 centimetara. Na listi opcija je paket sa korisno podijeljenim odjeljcima ispod poda prtljažnika i drugim dodacima. Osnovni motor u ponudi za A1 Sportback je 1.2 TFSI koji proizvodi 86 KS, a ističe se niskom potrošnjom goriva od 5,1 l/100 km. Dva 1.4-litrena TFSI motora razvijaju 122 KS i 185 KS. Najsnažniji motor se ističe i okretnim momentom od 250 Nm, što omogućava ubrzanje od nula do 100 km/h za samo 7,0 sekundi i maksimalnu brzinu od 227 km/h. Tri TDI motora upotpunjuju ponudu motora za A1 Sportback. 1.6-litreni motor je dostupan u dvije verzije, sa 90 KS i 105 KS. U paru s ručnim mjenjačem, obje verzije ovog TDI-ja u prosjeku troše samo 3,8 litara goriva na 100 km, što odgovara emisiji CO2 od samo 99 g/km. 2.0 TDI motor sa 140 KS, koji će biti ponuđen kasnije, ubrzava A1 Sportback do 100 km/h za 8,5 sekundi, dok je njegova prosječna potrošnja goriva samo 4,1 litar na 100 km. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120119030.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/sportback-verzija-za-najmanji-audi/120119030 Thu, 19 Jan 2012 11:39:31 +0100 Sarajevo-x.com Novi BMW M6 GranCoupe je fotografisan prvi put tokom testiranja u Njemačkoj. BMW M6 GranCoupe je u suštini varijanta standardnog M6 coupea. Pokreće ga isti 4,4-litarski turbo v8 motor kao i BMW M5, iako očekujemo da će imati nešto više KS u odnosu na svog brata. Motor koji pokreće M5 isporučuje 550 KS, ali očekujemo da će M6 GranCoupe imati oko 590 KS. Prototip koji je fotografisan lako možete razlikovati od standardnog GranCoupea serije 6 koji je predstavljen prije nekoliko sedmica. Prototip ima izduvni sistem sa četiri cijevi, agresivniji izgled prednjeg i zadnjeg dijela, kao i veće točkove. Nažalost, da biste vidjeli ovaj model u punoj produkcijskoj formi, morat ćemo sačekati do kraja godine. Bavarski proizvođač automobila će predstaviti coupe i kabriolet varijante modela M6 prije predstavljanja GranCoupea. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120117082.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/prve-fotografije-bmw-a-m6-grancoupe/120117082 Tue, 17 Jan 2012 19:29:00 +0100 Sarajevo-x.com Kako bi označila svoj ulazak na američko tržište, ekscentrična kompanija Castagna Milano je predstavila Fiat 500 u tri specijalne različite limuzinske izvedbe. Castagna Milano Fiat 500 ima tri limuzinske verzije, LimoSun, LimoCity i LimoCity Presidential. Dužina nekada malog gradskog automobila sada iznosi 5,32 metra, dok je dužina standardnog modela 3,5 metra. Međuosovinsko rastojanje je sa 2,3 metra povećano na 4,1 metar. Visina je kod modela CityLimo povećana sa 149 na 158 cm. LimoSun je baziran na kabrioletu Fiat 500 i namijenjen je odmaralištima s plažama, kao i bliskoistočnom tržištu. LimoSun izvedba ima četiri sjedišta koja su okrenuta jedno prema drugom. Veliki otvori sa strana i krov mogu biti zatvoreni providnim panelima. LimoCity je zatvorena izvedba koja ima kružnu sofu u unutrašnjosti, mini bar i električna klizna vrata. Izvedba LimoCity President je bazirana na verziji Fiata 500 namijenjenog američkom tržištu, a pokreću je dva električna motora. Maksimalna brzina koju može dostići je 160 km/h, a s jednim punjenjem baterije može preći 250 km. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120117081.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/castagna-milano-fiat-500-je-dostojan-svakog-predsjednika/120117081 Tue, 17 Jan 2012 16:25:10 +0100 Sarajevo-x.com Deset primjeraka električne Octavije krenulo je na put: cilj je prikupiti važne informacije o njihovoj upotrebljivosti u svakodnevnim uslovima - prednostima i nedostacima. Octavia Green E Line je prvi automobil češkog proizvođača s čisto električnim pogonom. "Octavia Green E Line demonstrira našu tehnološku kompetentnost na polju električne mobilnosti i predstavlja značajan korak naprijed u našoj opsežnoj strategiji održive mobilnosti", naglašava čelni čovjek Škode, prof. dr. h.c. Winfried Vahland. "Naš razvoj se, pri tome, odvija u uskoj saradnji s Volkswagen koncernom." Dr. Eckhard Scholz, član Uprave zadužen za tehnički razvoj, dodaje: "Dugoročni cilj Škode i cjelokupnog Volkswagen koncerna jeste, stvaranje održive mobilnosti koja se temelji na sistemima za obnavljanje energije. Električni pogon postaje, bez sumnje, sve važniji za mobilnost bez štetnih emisija. Naš koncern se u tom smislu nalazi na pravom putu." Testna flota modela Octavia Green E Line bazira se serijskoj Octaviji Combi. Ovaj model je opremljen modularnim rješenjima poput baterije, električnog motora i inteligentne kontrole spremljene energije. Električni motor razvija snagu od 85 kW, dok maksimalni obrtni moment iznosi 270 Nm. Octavia Green E Line postiže sprint od 0 do 100 km/h za 12 sekundi, a kazaljka se zaustavlja na 135 km/h. Octavia Green E Line crpi električnu energiju iz litij ionske baterije. Autonomija baterije od 140 kilometara u potpunosti će zadovoljiti potrebe zaposlenika koji svakodnevno automobilom putuju do svog radnog mjesta. Ova najsavremenija baterija sačinjena je od 180 litij ionskih ćelija koje zajednički proizvode energiju od 26,5 kWh. Baterija koja teži 315 kilograma smještena je dijelom ispod podnice, odnosno u prtljažniku. Za putnike je rapoloživo pet mjesta za sjedenje. Strategija marke Škoda na području ekološki prihvatljivih modela obuhvata široku paletu aktivnosti; srednjoročno, Škoda planira kombinaciju različitih pogona – optimiranje visokoefikasnih TDI i TSI motora i njihovih mjenjača. "Kontinuirano smanjenje potrošnje ima velike efekte. Stoga se intenzivno bavimo reduciranjem potrošnje goriva i analogno CO2-emisije", kazao je dr. Scholz. Štedljive pogonske jedinice već danas su Škodine automobile svrstale među najefikasnije na tržištu. Najnoviji primjer je novi kompaktni automobil Citigo, krajem 2011. predstavljen češkom tržištu, koji će u rano ljeto slaviti premijeru i na ostalim tržištima Evrope. Green tec verzija modela Citigo troši oko 4,2 l/100 km, uz prosječnu emisiju CO2 od 97g/km. Ukupno gledano, čak sedam Škodinih modela može se pohvaliti prosječnom emisijom CO2 ispod 100 g/km, dok je ova vrijednost kod 63 ŠKODA modela niža od 130 g/km. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120116015.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/testna-flota-modela-skoda-octavia-green-e-line-na-cesti/120116015 Mon, 16 Jan 2012 09:02:56 +0100 Sarajevo-x.com Audi je na North American International Auto Show u Detroitu predstavio tematsko vozilo sasvim posebne vrste - Audi Q3 Vail sa snagom od 231 kW (314 KS). Ovaj kompaktni SUV, nazvan prema popularnoj skijaškoj destinaciji u Coloradu (SAD), na savršen način predstavlja snažan karakter i sportski lifestyle. Q3 Vail je model koji se izgledom odlično uklapa u mondena skijališta, dizajniran za mlade ljubitelje zimskih sportova koji vole skijanje ili snowboarding. Sportski i robustan on će svojim vlasnicima otkritii svoje brojne praktične strane. Koncept je predstavljen u jarko crvenoj boji koja naprosto pršti energijom – ovaj crveni lak sadržava zlatne čestice koje mu daju biserni efekat. Prednjim krajem dominira singleframe rešetka s integrisanim aluminijskim lamelama. Na bokovima pažnju privlače proširena kućišta točkova i izbočeni pragovi. Novi koncept aluminijskog krovnog nosača razvijen je specijalno za transport skija i snowboarda. Na prednjoj strani krovnog nosača smješteni su kompaktni i učinkoviti LED reflektori za osvjetljenje okoline vozila; upravljanje ovim reflektorima odvija se putem tastera u krovnom modulu. Audi Q3 Vail se kotrlja na točkovima formata 8,5 J x 20 u dizajnu s pet krakova. Kao i kod singleframe rešetke, tako i bočni rubovi točkova imaju visoki sjaj, dok su unutrašnja područja lakirana u mat sivoj kvarcnoj boji. Offroad gume imaju veličinu 255/45. U odnosu na serijsku verziju Q3 Vail ima trag točkova proširen za četiri centimetra, a karoserija je od tla udaljena za dodatna 3 centimetra, što u konačnici daje veću stabilnost i lakšu prohodnost po snjegovitom putu. I stražnji kraj tematskog zimskog izdanja Q3 crossovera nudi posebna rješenja – izduvni sistem završava se s dvije cijevi koje su integrisane u području difuzora i zaštite podvozja. Audi Q3 Vail koristi 2.5 TFSI, pet cilindarski turbo motor s direktnim ubrizgavanjem benzina, koji iz zapremine od 2.480 cm3 ispostavlja 231 kW (314 KS) i čak 400 Nm obrtnog momenta. Ovaj motor uparen sa 7-brzinskim S tronic mjenjačem s dvostrukim kvačilom, kao i sa stalnim pogonom na sve točkove quattro, omogućava sprint od 0 do 100 km/h za fantastičnih 5,5 sekundi, a kazaljka se zaustavlja tek na 262 km/h. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120113011.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/audi-q3-vail-dizajniran-za-ljubitelje-zimskih-sportova/120113011 Fri, 13 Jan 2012 09:27:26 +0100 Sarajevo-x.com Prve dvije generacije Audija A6 Allroad Quattro iz 2000. i 2006. godine bile su itekako uspješne, pa se Audi sada s pravom nada da će sličan, a vjerovatno čak i veći, uspjeh imati i treća generacija modela koji spaja prednosti karavana i blagog terenca. Treća generacija Audija A6 Allroad koji dolazi u okviru četvrte generacija modela A6 (C7) hvali se sa podignutim ovjesom za šest centimetara, te se vizeulno od standardnog Avant modela ističe crnim dodacima oko karoserije koji ističu njegovu terensku stranu. Također, i ovaj put je Allroad dobio prepoznatljivu masku hladnjaka ​​s vertikalnim hromiranim letvica, dok je i naprijed i nazad dobio vidljivu zaštitu podvozja od nehrđajućeg čelika. Poseban detalj su i dvije dominantne cijevi ispušnog sistema na zadnjem dijelu. Novi Allroad je samo nekoliko milimetara veći od modela A6 Avant, ali se od tog modela zaista ističe i razlikuje zahvaljujući detaljima poput proširenih blatobrana, dvostrukih krovnih nosača, ali i aluminijskih umetaka na pragovima. Iako je kontrast boja na karoseriji svojevrsni zaštitni znak Allroada, Audi je ovaj put ponudio kao doplatnu opciju i jednobojnu karoseriju sa aluminjumskim dodacima. pun boje završiti u kombinaciji s paketom aluminij izvana je opcionalno. Također, među doplatama su i LED prednja i zadnja svjetla. Unutrašnost Audija A6 Allroad dobila je prestižno Santos Brown uređenje s crnim tepisima i pozadinom instrumenata. Ponuđeni su i dodatni aluminijski umetci, dok se na pragovima ističu obloge od aluminijuma sa istaknutim "allroad" natpisom. U skladu sa "terenskim" karakterom Audi je u prtljažnom prostoru Allroada pripremio poseban sistem sa šinom i zatezačima tereta, dok je praktičan detalj i dvostruko dno prtljažnika. Uz novi A6 Allroad Quattro ponuđeni su efikasni i snažni V6 motori, koji se ističu čak 20 odsto manjom potrošnjom goriva nego na prethodnom Allroadu. Dakle ponuđen je jedan 3.0 TFSI benzinski motor sa 310 KS, te tri TDI motora, gdje su svi 3,0-litarski motori s turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem goriva, i sa nivoima snage od 204, 245 i 313 KS. Naravno, quattro stalni pogon na četiri točka s automatskom raspodjelom okretnog momenta se podrazumjeva u svim verzijama Allroada. Twin-turbo TDI motor dostupan je s osam-stepenim tiptronic mjenjačem, dok su ostala tri motora uparena sa sedam-stepenim S tronic mjenjač s dvostrukim kvačilom. Novi Audi A6 Allroad Quattro će biti dostupan u Njemačkoj od proljeća ove godine, a model 3.0 TDI sa 204 KS trebao bi koštati od 54.600 €. Na ostala tržišta u Evropi Allroad stiže vrlo brzo nakon početka prodaje u domaćoj zemlji. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120111052.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/audi-a6-allroad-u-trecem-izdanju/120111052 Wed, 11 Jan 2012 14:20:13 +0100 Sarajevo-x.com Audi je vrlo tajnovit o novoj generaciji svog modela A3, tako da je bilo pravo iznenađenje kada je ovaj proizvođač predstavio unutrašnjost svog novog kompakta na sajmu Consumers Electronics Showu (CES) u Las Vegasu. Sudeći prema prvim fotografijama, unutrašnjost novog Audija A3 dobiće znatno kvalitetnije materijale ali i savremeni dizajn i ergonomiju, vrlo nalik onima u manjem modelu A1. Prva i najvažnija izmjena je da je sada centralna konzola blago zakrenuta prema vozaču, tako da kontrole su lako dostupne. Tu su i nove kontrole multimedijalnog MMI sistema, sa značajno većim okruglim upravljačem u koji je ovaj put integrisan i panel osjetljiv na dodir za prepoznavanje rukopisa i za precizne klikove. Ostale novosti su kožom presvučeni upravljač nove generacije, kružni otvori za ventilaciju, tanka i elegantna lajsna od aluminijuma koja se pruža cijeom širinom konzole, kao i multimedijalni sistem sa sedam-inčnim ekranom koji se može skloniti od pogleda, baš kao i na ostalim modelima Audija. Audi ponosno ovaj MMI multimedijalni sistem opisuje kao tehnologiju gdje se "njemački inžinjering susreće sa Silikonskom dolinom." Naime, MMI sistem Audi je zajednički razvijao sa kompanijom Nvidia, a riječ je, kako oni kažu, o novoj "modularnoj infotainment platformi" koja koristi dual-core procesor Tegra 2, a koji radi na 1,2 GHz. Ovo je dio MMX (Multi-Media eXtension) proširenja koje će biti odgovorno za upravljanje internetom, navigacijom i telefonom u automobilu. Kasnije, sistem će se nadograditi sa quad-core procesor Tegra 3 koji može radi na 1,4 GHz. Novi Audi A3 će također ponuditi dodatnu Phone Box funkciju, koja omogućava potpuno povezivanje bilo koje vrste mobilnog telefona sa automobilom. Zanimljivo je da, ako obratite pažnju na fotografije displeja MMI sitema, možete vidjeti i grafiku automobila, koja u stvari u velikoj mjeri otkriva izgled novog A3, a na kojoj možemo vidjeti da je dobio prepoznatljivu masku i svjetla, a istovremenao zadržao prilično prepoznatljivu formu karoserije. Iako ove najavljene novosti više izgledaju kao najava nekog novog informatičkog uređaja nego novog automobila, činjenica je da je Audi na ovom sajmu ipak želio samo predstaviti novu tehnologiju, dok datum predstavljanja cijelog automobila još uvijek krije od javnosti. Iapk, jasno je da je novi A3 ustvari spreman za premijeru, te ga se može očekivati već na sajmu automobila u Ženevi, u martu ove godine. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120111031.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/audi-predstavio-unutrasnjost-novog-a3/120111031 Wed, 11 Jan 2012 10:42:15 +0100 Sarajevo-x.com Na sajmu automobila u Detroitu je predstavljen superautomobil Falcon F7. Kompanija iz Michigena je najavila svoje planove prije godinu dana kada je predstavljen koncept Mach 7. Automobil je brzo napredovao od koncepta do verzije spremne za serijsku proizvodnju. Kupci koji žele imati ovu ¨zvijer“ u svom vlasništvu će morati izdvojiti 225.000 dolara. Falcon F7 pokreće modificirana verzija Chevroletovog LS7 motora koji razvija 620 KS i 813 Nm obrtnog momenta. Automobil je težak 1.263 kg. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120110091.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/u-detroitu-predstavljen-superautomobil-falcon-f7/120110091 Tue, 10 Jan 2012 17:45:52 +0100 Sarajevo-x.com Zvaničnim predstavljanjem modela Fusion na Sjevernoameričkom međunarodnom sajmu automobila Ford je ujedno pokazao kakav će biti i novi Mondeo, koji na tržišta u Evropi stiže za 12 mjeseci. Dizajn automobila je inspirisan izgledom koncepta Evos. Prednji dio Fusiona ima agresivan izgled sa tankim farovima i prednjom maskom koja podsjeća na Aston Martinovu. Poklopac motora je ispupčen, a karakterišu ga i istaknute linije. Tu je i antena koja je postavljena na krovu. Zanimljivo je da će novi Fusion, tačnije Mondeo, slično kao i Fiesta, Focus i Kuga, biti prodavan u cijelom svijetu u istom izdanju, bez posebnih razlika između modela koji su namjenjeni, na primjer, SAD-u i Evropi. Peta generacija Mondea će tako doći kao potpuno novorazvijeni model, a prvi put će biti ponuđene hibridna i električna verzija ovog popularnog porodičnog automobila. Također, Ford Fusion je u Detroitu prikazan u trovolumenskoj formi, ali je sasvim izvjesno da će naknadno Mondeo dobiti i varijantu sa 5 vrata te karavansku verziju, dok se kasnije može očekivati i limuzinski coupe, koji bi trebao konkurisati Passatu CC. Pored odličnog dizajna, za dobar izgled novog Mondea zadužene su i njegove proporcije pa tako u poređenju sa još uvijek aktuelnim modelom nije "narastao" nego je čak izgubio četiri centimetra u visini, što je itekako doprinijelo agresivnoj silueti novog modela. Pohvalno je da će novi Mondeo doći i sa izuzetno bogatom ponudom motora, pa iako će biti zanimljivi hibridni modeli sa električnim i benzinskim motorom, i dalje će nosilaci prodaje biti 1,6 i 2,0-litarski EcoBoost turbobenzinski motori, kao i 1,6 i 2,0 TDCi turbodizelaši, koji su već poznati iz ostalih Fordovih modela. Zanimljivo je da se naknadno u ponudi očekuje i izuzetno štedljivi 1,0 EcoBoost turbobenzinski motor. Ford Fusion nudi i LKS (Lane Keeping System) koji vozaču pomaže da ostane u traci. Sistem koristi kameru postavljenu na prednjem staklu. Ona snima linije na cesti i može otkriti ukoliko vozač napusti svoju traku bez pokazivača pravca. Kada se to dogodi, upravljač zavibrira i upozori vozača da koriguje svoju putanju. Svoju evropsku premijeru novi Mondeo će imati već na sajmu automobila u Ženevi, u martu ove godine, gdje će biti predstavljena i verzija sa 5 vrata. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120109019.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/ford-fusion-kao-novi-mondeo/120109019 Mon, 09 Jan 2012 13:30:00 +0100 Sarajevo-x.com Renault je prije zvanične premijere na sajmu automobila u Ženevi predstavio promjene u porodici modela Mégane, te brojne estetske i tehničke novosti predstavlja pod imenom "Collection 2012". Najveće izmjene pretrpio je prednji dio, i to provjerenim potezima, kao što je ugradnja LED dnevnih svjetala, dok je utisak kvalitetnijeg i skupljeg automobila postignut i dodavanjem elemenata u odbojnicima lakiranih u crnu boju visokog sjaja, kao i diskretnim hromiranim detaljima koji do sada nisu bili prisutni na Meganeu, te ističu poboljšanja redizajniranog modela. Pored novih karoserijskih dijelova, nove ponude aluminijumskih naplataka, i bogatije palete boja karoserije, Mégane Collection 2012 ističe se i kao jedan od najštedljivijih i "najčišćih" modela u svojoj klasi, i to zahvaljujući uvođenju tri nova motora. Energy dCi 110, Energy dCi 130 i potpuno novi turbobenzinski TCe 115. Novi TCe ujedno dolazi i kao najsnažniji 1,2-litreni benzinski motor na tržištu, ali se ističe i izuzetnom efikasnošću sa potrošnjom goriva od samo 5,3 l/100 km, što je ekvivalent 119 grama CO2/km. Sa ovakvom potrošnjom, sa TCe 115 motorom Mégane postaje jednako štedljiv kao i dizelski modeli, te se može pohvaliti dosegom od oko 1.000 kilometara, što je do sada bilo privilegija modernih dizelaša. Za dodatnu udobnost i sigurnost, Mégane Collection 2012 dobio je sisteme pomoći vozaču, kao što je Visio System, kao i Hill Start Assist koji je prvo postao dostupan za Scénic. Mégane Collection 2012 u prodaju stiže od marta ove godine u Evropi, a zatim tokom godine stiže u ostatak svijeta, gdje se posebno naglasak stavlja na tržišta Turske, Izraela, Maroka, Alžira, Tunisa, Južne Afrike, Rusije i Argentine. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120105099.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/spreman-redizajnirani-megane/120105099 Thu, 05 Jan 2012 20:20:46 +0100 Sarajevo-x.com Talijanski proizvođač automobila Fiat će na sajmu automobila u Ženevi predstaviti svoj MPV model Ellezero. Fiat Ellezero je dizajniran da bude konkurencija Fordu B-Max i Opelu Merivi. Njegov izgled je inspirisan Fiatovim modelima 500 i Panda. Detalji još uvijek nisu otkriveni, ali je poznato da će automobil imati CUSW platformu, kao i da će ga pokretati 1,4-litarski benzinski motor. U ponudi će se naći dvije izvedbe ovog modela, ona koja je namijenjena za pet te ona koja nudi dovoljno mjesta za sedam putnika. Također, poznato je i da će se proizvodnja Fiata Ellezero obavljati u fabrici u Srbiji. Ovaj automobil bi se na evropskom tržištu mogao naći krajem godine. Model prilagođen sjevernoameričkim standardima će također biti proizveden, a na tamošnjem tržištu će se pojaviti 2013. godine. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_120103065.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/fiat-ellezero-spreman-za-debi-na-sajmu-automobila-u-zenevi/120103065 Tue, 03 Jan 2012 19:20:00 +0100 Sarajevo-x.com Svi oni kojima Audi A1 nije bio dovoljno inspirativan kao vozački auto biće iznenađeni dolaskom najbrutalnije verzije ovog modela. Noseći samo slavnu oznaku Quattro, Audi pokazuje kako itekako zna spremiti svoju vrhunsku tehnologiju i u malo pakovanje. Novi Audi A1 Quattro biće dostupan isključivo u Glacier bijeloj boji, zbog koje izgleda kao takmičarski automobil koji je zalutao na cestu. Ovo posebno izdanje se od ostalih razlikuje i po agresivnom prednjem dijelu, sjajnim crnim elementima, ali najviše od svega jedinstvenim aluminijskim naplacima. Za potpun utisak tu je i dvostruki ispušni ssistem, LED zadnja svjetla i istaknuti krovni spojler. Iako bi to očekivali, unutrašnjost nije uređena spartanski, upravo suprotno. Sportska sjedišta obložena su Silk Nappa kožom, dok se ističu sjajno lakirani detalji i elementi od nehrđajućeg čelika poput sportskih papučica. U sportskom okruženju ističe se i upravljač sa zaravnjenim donjim dijelom obruča, aluminijumska ručica mjenjača i posebna grafika instrumenata. Ono što je zanimljvije kod ovog A1 od LED osvjetljenja, MMI navigation plus sistema i Bose audio sistema je činjenica da je pokretan 2,0-litarskim turbomotorom koji proizvodi čak 256 KS i 350 Nm okretnog momenta. Ova snaga se preko šest-stepenog ručnog mjenjača i quattro pogona prenosi na sva četiri točka. Ovaj uvjerljiv pogonski komplet omogućuje A-jedinici ubrzavanje od 0 do 100 km/h za samo 5,7 sekundi i da postigne najveću brzinu od 245 km/h. A1 Quattro biti će zvanično uveden u prodaju u drugoj polovini 2012. godine, a proizvodnja će biti ograničena na samo 333 primjerka. auto/noviteti http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/t1_111221024.jpg http://www.sarajevo-x.com/auto/noviteti/audi-predstavio-a1-quattro-sa-256-ks/111221024 Wed, 21 Dec 2011 11:30:49 +0100