Vangabaritni prijevoz
Jeste li u blizini prijelaza Svilaj vidjeli neobičan transport? Prevoze se dijelovi za važan projekat u BiH
3 sata
22
42
Savjeti za vozače
43
Komentari (39)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
gouser2024
prije 1 mjesec
Lanac je dugotrajniji u svakom slučaju.
rosko
prije 1 mjesec
Jest. Nece puknut nikad ali se zato hoce istegnut i preskocit.
Trnok0p
prije 1 mjesec
Lijepo je čuti i razmijeniti iskustva s drugim vozačima, pruziti informacije na svom primjeru a ne čula kazala.
Kod mene lanac i nemam problema. Kupio ga na 170.000 sad ima 230.000. samo osnovna održavanja. Mehaničar kaže da ima lijep zvuk i da ne diram lanac još uvijek
rosko
prije 1 mjesec
U mene remen 220000 i nema problema.
MicaSaGlavica
prije 4 sedmicu
Novinar se razumije u ovo gradivo ko Marica u krivu karu...
gooUser1661120287
prije 4 sedmicu
Priča se u Bosni da postoji vozilo koje se prodaje, a da nisu urađeni mali i veliki servis, ako netko ima oglas da mi pošalje?
gooUser1649708969
prije 4 sedmicu
Uradio veliki servis 550 km, Continental i INA dijelovi, seat leon.Osjeti se razlika, motor lagano utegnutiji, prije je znao da zatrese, sam od sebe, pa onda prestane
Zlatni71N
prije 1 mjesec
Vozio i s lancem i s remenom i sve mijenjao na vrijeme. Nikad nikakvih problema ni sa jednim. Ne zamarajte se s tim. Održavajte auto kako treba i nemojte ga voziti kao da je bolid ili teretni kamion i potrajaće vam do penzije.
IlIlIlIlI
prije 1 mjesec
Mazdu 3 1.6 benzin sam prodao sa 400 hiljada sa originalnim lancem koji je i dalje bio dobar. Sad imam BMW X3 2.0d sa 150 hiljada, lanac je dobar ali sam odlučio sam da uskoro mijenjam ili lanac ili auto jer nisam komotan i siguran koliko sam bio sa Mazdom.
jasko8002
prije 4 sedmicu
nisi trebao prodavati mazdu 3
Genauso
prije 1 mjesec
Kod nas u Bosni mnogi ni mali servis kako treba ne mogu sebi priuštiti. Dok plate kredit za auto, struju, vodu, internet i TV, ostave 200 maraka za gorivo i 400 maraka moraju razvući da imaju šta jesti mjesec dana. Još ako voze išta bolje i novije, za mali servis im treba 400-500 maraka. Odakle?
Ishakovich
prije 1 mjesec
Pa sto voze novije auto koje ne mogu priustiti? Kupi Golfa 3 za keš dok ne budes u mogucnosti za nesto bolje.
SP1GL0
prije 1 mjesec
I sa remenom si rahat od 70.000 do 90.000 znaci svakih pet-sest godina izvalis pare i eto. Problem je kod nas da prodjemo jeftinije. Prijatelj radio na audi a6 veliki servis, samo 10ak km presao pukao remen, mehanicar uvazio garanciju sve pokrio ponovo i to je to. Al ima supaka pa bi ti rekao kao sta ja znam kako si ti vozio, eto
gooUser1671269474
prije 1 mjesec
Audi A4 na skoro 500.000. U Njemačkoj ga vozim i prelazim po 50-60000 kilometara godisnje. Servis kod Audija na svakih 30000 km. Ide sve što treba po knjižici. Zupčasti bio jednom na 210.000 i jednom na 420.000. Sve još uvijek funkcioniše kao kod novog auta.
DellBoyy
prije 1 mjesec
Nikad nisam imao auto sa remenom. Samo lanac. Fordov i Toyotin nisam morao mijenjati, kod vw se rastegao na 170.000 pa mijenjao. Moje lično iskustvo. Sad vozim Hondu, benzinac sa lancem. Pa vidjet ćemo kako će se pokazati.
gooUser1606752758
prije 1 mjesec
Bmw e 46, preko 300.000 km, samo španer ,zategnut lanac,
gooUser1584131788
prije 1 mjesec
Ne ulazim u to šta je bolje al meni su smiješni naši ljudi kad prodaju auto sa lancem i kažu nema velikog servisa. A u stvarnosti moraš mijenjati vodenu pumpu, mikro remenje, španere i ostalo u predviđenom intevalu.
To što ne mijenjaš lanac ne znači da nemaš veliki servis.
Likvidator84
prije 1 mjesec
Ja mjenjam svako pet godina odnosno na 50 000 km(po 10 000 godišnje pređem. Vw Passat B6 1.9l najpouzdanije vozilo.
gooUser1643568739
prije 1 mjesec
Ko vas je slagao da je veliki servis kompleksan?
fbUser1713268484
prije 1 mjesec
Ne vjerujte previše savjetima proizvodjača automobila, npr mijenjati ulje na 30 000km, lifetime ulje u automatiku, remen na preko 200 000+ km...samo treba logički razmisliti i shvatiti da je njima u interesu da zaradjuju na rezervnim dijelovima i servisima. Skoro sam
radio veliki servis na Seat Leonu 2018. FR 2.0 na 160 000km...fabrika tvrdi da se servis radi na 210 000. Mehaničar je rekao da je remen bio u katastrofalnom stanju i da ne bi još dugo izdržao.
xsarajevo
prije 1 mjesec
Jok eto vjerovat ću tvom serviseru. Kod mene 290k km fabrički još uvijek, nisam mijenjao niti namjeravam zadugo. Čim dođe auto kod majstora onda samo ide jedno za drugim.
Tonka
prije 1 mjesec
tolki fol napredak a Golf 3 isti ko Golf 8 u osnovi samo dodali glupih dzidza
Schmidt
prije 4 sedmicu
@ Tonka - a evo napredak elektrilni motori (malo nas zezaju baterije i elektronika oko toga)... nema setova kvačila, nema ulja, nema španera, lanaca, goriva maziva, te ulje ovo te ulje ono (ok realno ima, ali ni blizu)... i opet dođe pametan ćoek i veli Ta će električati pored mog dizela, ja ga platio dvije hiljade, 87. godište, taman da je struja đaba neš nikad isplatit razliku...
