Komentari (19)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
i ja radim ovakve stvari, ja bi ovo uradio iskreno za 15 minuta i 30 KM, realno...
pa neka ljudi, nek vladajuće nacionalističke(demokratke) stranke budu sto bogatiji a ljudi nek se pale na njihove price...ovo je za njih samo sica
postavljaju tanke ploce koje ce popucat za tri godine jebli mater svoju, bolje da su ostavili sve kako je i bilo
vrli su strucnjaci na ovom sarajevo-x.com za sve, nema sta...od hortikulture do nuklearne fizike...samo jos kad bi nesto drugo radili u zivotu osim prosipanja negativne energije po internetu, gdje bi nam bio kraj...
hahhahaha pa šta će raditi 10 čitavih mjeseci!? ljudi naprave komlet zgradu za 10 mjeseci. :D
Eto Semira da proucava piramidu!
Nemoj tako @kb. Ja sam vidio barem jos dvojicu kako stoje pored kamiona :)
miliona, mater vam?!
nek se ispred njihovih guica radi punom parom a nedovrseni dio autoputa kod kaknja zjapi bez radova bez icega jer nema para.
haha da nerodu bude lijepo dok štrajkuje
joj, ona ALTA je unistila Marin Dvor...
da strajkacima bude ljepse kad strajkuju....
@ pa rade firme od ministarovih brace i ostale rodbine. mi uvuzimo kamen iz italije, za puno manje pare nego sto se nudi na balkasnkom trzistu. ali neka njima fino, a u pola SA nerade semafori kako trebajiu...
ekstra, treba se Trg BiH obnoviti...
@slage, mozda radis za pogresnu firmu?? :) sve zavisi odakle je kamen od kojih se te ploce prave, gdje se preraduje, sve to kosta. ja sam imao jedan projekat gdje se slican posao radio, iz kamenoloma u njemackoj se kamen vozio u italiju na rezanje zatim ponovo u isti kamenolom u njemackoj na pregled i onda ide na odredeno gradiliste.....milionski projekat :))