pa bila je vijest da je koncentracija zagadjenosti iznosila vise od 600 mg a u jednom momentu bila je i 800!!! a kriticna granica je 100-150 mg!!!!!!!!!!!!!!!!!! ta kantonalna vlada je valjda cekala da vjetar rijesi taj problem, a evo i docekala.

U trenutku kada koncentracija raznih stetnih materija dostigne kriticnan nivo, nasa vlast ce cekati jos 10-15 dana da bi proglasila vanredno stanje. Za to vrijeme ce doci do padavina i vlada ce se onda pohvaliti kako je rijesila problem i da nema potrebe za uvodjenjem restrikcija prevoza.

Ima Boga. Nama se rugate da dozivljavate istu sudbinu. I sto reci na kraju nego ihihi pihihi

30 do 40 % auta dolaze izvan kantona sarajevo i sada jedan glupan u ministarstvu pocne razmatrati propalu metudu iz 80-tih godina . Halo ministri postoji katalizator koji se vec odavno koristi i kada je ispravan na autu ne zagadjuje .Ali za ovo treba urediti tehnicke preglede i problem rjesen . Druga stvar olabavite uvoz automobila na 10 godina starosti , jer sada je 2009 a svako vozilo proizvedeno 1999 god. ima ugradjen katalizator i imamo dugorocnije problem rijesen . Par-nepar je super velika glupost , jer daje opet mogucnost za razne spekulacije oko onih sto preko raznih veza i vezica dobiju rjesenje po kojima mogu i moraju koristiti vozilo ???????????

To treba napraviti... ne samo zbog zagadjenja vec i zbog nesnosljivih guzvi u gradu....

Svi se vala i vozikaju i za malu i za veliku nuždu, sve neka gospoda, svakako da treba smanjiti broj vozila, na bicikla, gospodo, ako se mora,

Daj kost narodu , pa nek se kolje oko nje ! Šta je ova a i prethodne vlade poduzela na elektrifikaciji gradskog saobračaja? Kad i dali planiraju napraviti tramvajsku liniju do Hrasnice? Kad planiraju obnoviti Trolebusku liniju do Vogošče ? Pa nije Sarajevo samo od Čaršije do Ilidže! Največa koncetracija jeste kod Higjene i na Stupu ! A zašto !? A vi se dragi sugradžani možete klati oko para ili nepara!

vidite smoga sarajlije :))

jeste li vidjeli kakvih sve problema mozes imati kad udises s moga

U gradu Sarajevu treba pod HITNO smanjiti broj automobila. Ne postoji manji grad sa razvijenijim sistemom gradskog prijevoza - imate tramvaj, autobus i tolejbus u gradu u kojemu za nekih sat vremena lake setnje mozes stici maltene bilo gdje. Tvrdim da polovici sadasnjih vozaca kola uopste i ne trebaju - pogotovo ne za svakodnevnu gradsku voznju. Meni iz hrasnog do centra grada treba pola sata lagane setnje. Koji ce mi k*rac auto?

Zasto svako mora imati auto? Moraju postojati ostri kriteriji kod registracije, znacineophodno je uvesti sistem zabrane saobracaja za vozila sa prekomjernom dozom stetnih materija u ispusnim plinovima. Mogao bi im se dati rok za servis a ako servis nebi bio zavrsen u zadanom roku \'trebalo bi ih slati pod presu\'. U protivnom dijelovi sa istih ponovo dolaze na ulicu i onda se to nastavlja u nedogled. Nista lakse, zar ne. Nigdje papanluka kao kod nas, ljudi idu autom na posao a citav dan sjede u kancelariji. Znaci ne treba im auto za posao nego da bi se malo ranije ispalili, ako imaju priliku za to

najlakse je tako. lijecimo posljedice a ne uzroke. auto vise nije luksuz, to je mnogima potreba, ljudi koriste automobile za posao i kako ce ljudi obavljati poslove ako uvedu par nepar? nema vise druga starog da nas placa, radili ne radili. sad valja raditi da bi se zaradilo. i naravno, opet ce biti po najsiromasnijima. zar ne bi bilo bolje rjesenje pruziti ljudima priliku da zarade za\" normalno\" auto? odmah bi se rijesio problem zagadjenja, a i ljudi bi bili sretniji. oni najsiromasniji bi i dalje vozali kante, ali bi taj procenat bio zanemarljiv.

cuj ovog glupana majko moja da digne dizel na 3 marke pa nek digne al samo u sarajevu vi ste se usmrdili,a drugo par nepar toliko ce policija imati posla ko kad pola glupana nezna ni sta je paran i neparan broj eto drzavi opet para :)

par-nepar se dobro rimuje sa vepar ha ha ha

\"Par-nepar\" je sistem koristenja osobnih vozila po danima u sedmici. Dvij e stvari se tu gledaju: 1. Koji ti je zadnji broj na reg. tablici (parni ili neparni). 2. Koji je dan u sedmici. NPR. Ponedeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom se smiju voziti vozila kojima je zadnji broj paran (0,2,4,6,8) Utorkom, cetvrtkom i subotom, oni sa neparnim brojevima).